“雪龍”號搭載南極科考隊抵達中山站-新華網

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（圖文互動）（1）“雪龍”號搭載南極科考隊抵達中山站

　　12月27日，科考隊員乘坐“海豚”直升機率先抵達中山站，隊員們從直升機取下慰問物資。新華社記者白國龍攝

　　新華社南極中山站１２月２７日電（記者白國龍）搭載中國第３４次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船２７日抵達距中山站４２公里的近岸密集浮冰區，隨后派出先遣隊乘坐直升機抵達中山站。這標志著科考隊中山站夏季考察行動正式開啟。

　　據科考隊介紹，中山站夏季考察是本次南極科考中規模最大的一次集中行動，包括中山站卸貨作業、中山站夏季科學調查、固定翼飛機航空調查、中山站后勤保障工程、中山站運行維持和越冬交接等任務。

　　中國極地研究中心主任楊惠根是本次科考隊領隊、首席科學家，他率領先遣隊乘坐直升機抵達了中山站。他說，在諸多任務中，中山站卸貨任務“極其艱巨和繁重”，為科考隊帶來嚴峻挑戰。

（圖文互動）（2）“雪龍”號搭載南極科考隊抵達中山站

　　12月27日，中山站區的科考隊員向乘坐“海豚”直升機從“雪龍”號上飛來的科考隊員揮手表示歡迎。新華社記者白國龍攝

　　他介紹說，與“雪龍”號約半個月前在恩克斯堡島卸貨時相比，在中山站卸貨的物資總量大得多，直升機吊運作業的距離比在恩克斯堡島作業時遠１０倍以上。他們力爭用８天左右時間從“雪龍”號向中山站至少卸運４３０多噸物資，包括２８０噸考察物資和１５０噸燃油。

　　據悉，“雪龍”號此次停靠中山站期間，科考隊員將分批次乘坐直升機進入中山站。以中山站為支撐，科考隊將開展生態環境、冰蓋與冰架、地質與地球物理等南極陸地環境業務化調查，中山站水平基準和垂直基準測繪等南極地理空間信息業務化調查，以及冰架地形航空勘探等南極自然科學研究任務。這些工作對未來深入開展南極科學前沿探索意義重大。