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中國南極科考隊內陸隊經受強烈地吹雪考驗
2018-12-22 11:00:16 來源: 新華網
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 (“雪龍”探南極·圖文互動)(1)中國南極科考隊內陸隊經受強烈地吹雪考驗

  12月21日,中國南極科考隊遭遇強烈地吹雪。新華社記者劉詩平 攝

  新華社南極內陸12月21日電(記者劉詩平)中國第35次南極科學考察隊兩支內陸考察隊——泰山隊和昆侖隊向南極內陸腹地行進時,21日遭遇強烈地吹雪。隊員們在風雪中加固物資綁扎,10個新雪橇經受地吹雪考驗。

  當天上午8時,內陸隊37人駕駛雪地車離開宿營地,繼續(xù)向泰山站和昆侖站挺進,遭遇出發(fā)以來最強烈的地吹雪。10時許,由于綁扎物資的鋼絲繩被震松、新雪橇的螺帽被震掉,在風雪吹得連眼睛都睜不開的冰天雪地中,科考隊員們加固物資綁扎并為雪橇換上新螺帽。忙碌了一個多小時,他們才繼續(xù)向前進發(fā)。

 (“雪龍”探南極·圖文互動)(2)中國南極科考隊內陸隊經受強烈地吹雪考驗

  12月21日,科考隊員在檢查和替換被震掉的雪橇螺帽。新華社記者劉詩平 攝

  在南極冰蓋上行車,必須經受平時難以想象的顛簸考驗。本次科考使用了10個新雪橇,由于沒有經過磨合,再加上一路上極其顛簸,新雪橇的螺帽被震掉。

  此外,大風日夜不停,吹出來的雪丘多,尤其是東風吹出來高低不平的雪丘,雪地車由北向南行駛時,越發(fā)顛簸。

  車隊18日從內陸出發(fā)基地起程,到達泰山站預計需時約一周,到達昆侖站需時約20天。據介紹,由于南極內陸天氣惡劣、冰情復雜,車隊一路將會面臨暴風雪、軟雪帶、白化天、冰裂隙、藍冰區(qū)等不同天氣和冰情的考驗。

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【糾錯】 責任編輯: 唐斕
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