新華社“雪龍”號９月１１日電（記者申鋮）由中國自然資源部組織的第九次北極科學考察隊１０日在白令海公海區域成功回收了執行觀測任務的水下滑翔機，這是中國首次利用水下滑翔機完成白令海海盆和陸坡區連續、高密度觀測。

　　白令海是連接太平洋和北冰洋的海上通道，其環境變化可直接影響北冰洋入流水的性質，進而影響北極海洋環境。因此，白令海一直是中國北極科學考察的重點調查區域。

　　“該滑翔機是在本航次開始北上途中布放，成功進行了４５天的觀測，航行５００海里，獲取２２９個海洋溫鹽剖面，成功實現白令海海盆和陸坡區連續、高密度觀測。這在我國極地考察中尚屬首次，標志著我國具備了在極區海洋采用無人平臺開展自主長期業務化監測的能力?！笨疾礻犑紫茖W家助理、自然資源部第一海洋研究所研究員陳紅霞說。

　　據介紹，中國此前８次北極科學考察均在白令海海域開展了斷面重復調查。本航次則首次利用水下滑翔機進行觀測，可以更節約時間和人力物力，并且觀測范圍更大、效率更高。

　　水下滑翔機是一種新型水下機器人，具有能源消耗小、續航力強、實時性好的優點。尤其在環境惡劣的極地，滑翔機的應用可有效提高極地環境空間和時間測量密度。

　　據介紹，此次布放的水下滑翔機為中國自主研發，主要用于觀測調查海域的水文環境，可獲取從表層到千米深度的溫鹽剖面數據。水下滑翔機可以沿設定軌跡進行觀測，其運行軌跡類似“Ｖ”字，下沉到海面以下１０００米后再上升至海面，并將相關觀測數據傳輸回國內，之后重復該過程，約４至５個小時可以完成一個“Ｖ”字剖面。

　　陳紅霞表示，本航次滑翔機數據已傳回國內，自然資源部第一海洋研究所已經完成滑翔機數據的初步處理。該數據可為開展白令海海盆和陸坡區動力環境空間分布特征及其變化規律研究提供寶貴的資料。

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責任編輯： 韓家慧